引起起重机啃轨的因素很多, 但主要因素有这两个方面; -是轨道变形; 二是起重机工业制造技术上存在缺陷以及安装者安装能力及技术不足。
一方面是引起轨道形变的因素有以下几个方面：
①.由于起重机的大车和小车经常在轨道上来回行走，轨道上承受的这种压力在外部表现为间歇性的,而在轨道内的应力表现形式为交变应力,这来来回回反复的作用,就会使轨道产生变形或位移。
②.起重机大小车行走机构在理想设计下,是按直线行走的。但在实际工作中,是负重行走的,这本不会有什么影响,但是不同的企业有不同的管理方式、工作人员的操作技能也有差异，这就会存在外拉斜吊的现象 ,这现象势必会啃轨。
③轨道基础发生变化。比如地质下陷。起重机能否行走正常, 主要取决于轨道的状态。而目前最常用的办法是经常不断地调整轨道。
另一方面是车轮的安装质量以及车轮本身的质量问题,也是造成啃轨现象的重要因素：
①.起重机长时间超载运行,或起重机主梁残余应力等引起起重机的主梁、端梁、车架“生形变,引起车轮的歪斜,造成啃轨。
②.两主动轮踏面的直径不对等。起重机运行时,因为轮直径不同,两侧车轮在电动机转速相同的情况下,运行速度必然不同,这就会引起“画圆”现象，从而使得轮缘与轨道两侧刚性接触,造成啃轨现象。
③.驱动主机不同步。驱动的大车运行的两台电动机转速不同或者一侧电机损坏 ,致使车轮的线速度不同,造成车体整体跑偏,产生啃轨现象;两端联轴器之间传动间隙差过大,引起车轮不能同时启动,也会造成啃轨;
④.车轮与轨道不匹配。如果车轮与轨道不匹配。间隙过小,会使轮缘与轨道侧面相接触,产生啃轨;间隙过大也会广生同样的情况。4个车轮不在同一水平面，造成一个主动轮悬空或打滑,使车体歪斜运行;同时轨道顶面杂物,引起车轮的运行速度不-致。这些都是导致啃轨的原因。
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